MRT : le métro de Bangkok
Le MRT ou le métro de Bangkok a été inauguré en 2004. Depuis son expansion ne cesse de croître. Années après années, il participe à tisser un réseau venant compléter les lignes du skytrain BTS. Infos et conseils
Sommaire
Histoire d’un projet
Le MRT est resté pendant de longues années à l’état d’ébauche. Deux raisons ont freiné les ambitions des différents gouvernement de l’époque. La première est culturelle : les thaïlandais montraient peu d’enthousiasme à descendre sous terre pour se déplacer. La deuxième est due à un aspect bien plus technique : le sol de Bangkok et de son agglomération est saturé d’eau.
Le MRT a joué aussi de malchance. Alors que la décision de construire la 1er ligne avait été prise, la crise financière de 1997. Cependant, la dynamique a été lancé et le projet est devenu réalité en 2004. Depuis les extensions ne cessent de se poursuivre.
Les lignes de MRT
Il y a trois lignes de MRT. 3 lignes, 3 couleurs : bleu, violet et jaune !
La ligne bleue - Blue Line :
La plus ancienne et la plus longue est la ligne bleue. Ses principales caractéristiques :
- longue de 48 km et dessert 38 stations. Cette ligne se divise de fait en 3 :
- 1er partie la ligne d’origine : Hua Lamphong (ancienne gare) à Bang Sue. Elle mesure 20 km pour 18 km.
- La première extension : Hua Lamphong à Bang Khae. Ce sont rajoutées 11 stations sur plus de 16 km. La ligne sur cette extension est de temps en temps souterraines parfois surélevées.
- La deuxième extension : Bang Sue - Tha Phra est longue de 12 km et dessert 9 stations. La ligne est aérienne sur toute cette partie.
- Terminus : station Lak Song - station Tao Pun.
La ligne violette - Purple line :
La plus récente ouverte en août 2016 est la ligne pourpre. Ses principales caractéristiques :
- longue de 23 km et dessert 16 stations,
- la ligne est totalement surélevées,
- Terminus : station Khlong Bang Phai - station Tao Pun.
Les deux lignes se rejoignent au terminus Tao Pun. Cette station va, dans l’avenir, jouer un rôle clé dans l’ensemble du réseau des transports de Bangkok.
La ligne jaune - Yellow Line
Les infos pratiques
La ligne bleue - Blue Line :
- Elle fonctionne tous les jours de 06h00 à 00h00.
- Fréquence des trains toutes les 7 minutes maximum.
- Heures de fortes affluences : de 07h00 à 09h00 et de 16h30 à 19h30. La fréquence est alors de 4 minutes maximum.
Attention les heures de début ou de fin de service signifient que le premier ou le dernier métro part à 06h00 ou à 00h00 de chaque terminus.
La ligne violette - Purple line :
- Elle fonctionne du lundi au vendredi de 05h30 à 00h00.
- Samedi, dimanche et jours fériés de 06h00 à 00h00.
- Fréquence des trains toutes les 9 minutes maximum.
- Heures de fortes affluences : de 06h30 à 08h30 et de 17h00 à 19h30. La fréquence est alors de 6 minutes maximum.
Les connexions
La connexion Airport Rail Link aéroport Suavarnabhumi
Il n’y a qu’une seule connexion avec l’Airport Rail Link : station MRT Phetchaburi à la station Makkasan Airport Rail Link.
Red Line
Nous ajoutons ici La ligne rouge qui relie la nouvelle gare Grand Station à l’aéroport Don Mueang. Il faut noter que la ligne rouge ressemble au MRT et au BTS, mais elle est exploitée par la SRT. La ligne rouge est donc considérée comme un train ! Dans tous les cas, on peut se rendre à l’aéroport avec !
Les connexions avec le BTS
Seule ligne bleue a des connexions avec le BTS. Les connexions se trouvent aux stations :
- MRT Sukhumvit à la station de BTS Asok,
- MRT Silom à la station de BTS Sala Daeng,
- MRT Phahon Yothin à la station de BTS Ha Yaek Lat Phrao,
- MRT Chatuchak à la station de BTS Mo Chit.
Petit truc :
Pour être sûr des horaires exacts des métros, de l’emplacement des stations, des correspondances, etc. Téléchargez l’application sur votre mobile ! Bangkok MRT
Les connexions avec les lignes de bus
Les lignes de bus changent souvent de route pour éviter des déroutes et de grosses pertes de temps, l’idéal est de télécharger l’application ci-dessous.
La connexion avec le bateau
Il n’y a pas vraiment de connexion avec le réseau fluvial de Bangkok. La station le plus proche d’un port donnant sur le Chao Phraya est la station Sanam Chai. Il suffit de marcher 5 minutes pour trouver un embarcadère. La station Sanam Chai est très fréquentée par les touristes car elle est la porte ouverte sur le quartier historique de Bangkok.
Le ticket de MRT : achat
Pour prendre le MRT, il est nécessaire d’acheter un ticket, pour ce faire deux solutions :
- l’achat d’un ticket soit au guichet soit à une machine. Dans les deux cas, il vous sera délivré un jeton magnétique noir. Il suffit ensuite de le présenter au portail et de le garder sur soi. Une fois arrivée, on le glisse dans le portail de sortie.
- l’achat d’un carte MRT.
Le tarif varie en fonction de la distance. Dans tous les cas, les tarifs du MRT sont plus économiques que le BTS - entre 15 et 40 baht.
Les enfants de moins de 14ans et les personnes de plus de 60 ans voyagent à moitié prix.
Informations carte ou pass MRT
La carte ou passe MRT est une carte que l’on peut créditer au guichet. Elle coûte 180 baht. En effet, on doit faire un dépôt de 50 baht + frais de dossier 30 bath + 100 baht de trajet). C’est pratique et rapide à faire
Il existe également des passes pour des périodes limitées :
- le passe un jour à 120 baht
- le passe 3 jours à 230 baht
- le passe 30 jours à 1400 baht.
Le ticket de MRT ou la carte de MRT ne fonctionne pas pour le BTS, le BRT, le bus ou le bateau.
A voir et à faire non loin des stations de MRT
MRT station Sanam Chai
MRT station Hua Lamphong
MRT station Thailand Cultural Centre
Art in Paradise Bangkok
Un musée… oui un musée, mais pas le musée où les enfants sont obligés de rester comme des statues, de se faire discrets ! Non il s’agit d’un musée plus interactif, plus ludique fait entièrement de dessins en trompe-l’œil.
Entrée payante : 300 baht pour les adultes, 200 pour les enfants. Adresse :Ratchadapisek Road, Din Daeng,Din Daeng. voir ici
