Bangkok : Le monorail de la Ligne Jaune

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Bangkok : Le monorail de la Ligne Jaune

Dites adieu aux embouteillages : le monorail de la Ligne Jaune révolutionne les transports à Bangkok, offrant une solution économique et pratique pour des déplacements fluides dans la ville.

Le monorail de la Ligne Jaune, qui relie Lat Phrao à Samrong sur une distance de 30,4 kilomètres avec ses 23 stations, offre une nouvelle solution de transport en commun à Bangkok. Cette ligne, exploitée par le Bangkok Mass Transit System Plc (BTSC) et sa filiale Eastern Bangkok Monorail (EBM), a été construite pour répondre aux besoins de la population et contribuer à la réduction de la congestion routière. Son choix s’explique notamment par son coût moins élevé par rapport aux trains électriques lourds et par sa capacité à couvrir les zones moins densément peuplées.

Le choix d’un monorail économique et pratique

Selon Samart, le monorail a été privilégié en raison de ses avantages économiques. Il coûte environ 40% moins cher qu’un train électrique lourd, ce qui permet de réaliser des économies pour le pays. Un monorail est un système de train électrique qui utilise un seul rail ou une seule voie, avec le train supporté ou suspendu. Cette méthode est plus populaire et présente moins de risques de dysfonctionnement. De plus, le monorail est un système sans pilote, ce qui réduit les chances de problèmes techniques. Grâce à ses roues en caoutchouc, il est également silencieux, contribuant ainsi à la réduction de la pollution sonore de la ville.

Exploitation de la Ligne Jaune

La concession pour exploiter la Ligne Jaune a été remportée par le BTSC et ses partenaires, à un prix d’appel d’offres de 22,08 milliards de bahts. BTSC exploitera cette ligne pendant 30 ans. Outre les avantages économiques, le monorail de la Ligne Jaune permettra de réduire la congestion sur des axes clés tels que Srinakarin Road et Lat Phrao Road. En effet, cette ligne offrira une alternative pratique et abordable aux fourgonnettes et aux bus publics. Les billets de train sont aussi bon marché que ceux des bus.

Connexions avec les autres lignes de transport en commun

La Ligne Jaune offre des connexions pratiques avec d’autres lignes de transport en commun, ce qui facilite les déplacements à travers Bangkok.
À la gare de Samrong, elle est interconnectée avec la Ligne Verte, permettant ainsi aux usagers de changer facilement de ligne et d’accéder à d’autres quartiers de la ville.
De plus, la liaison ferroviaire de l’aéroport à la gare de Hua Mak est également connectée à la Ligne Jaune, offrant ainsi une solution de transport pratique pour les voyageurs. En outre, la Ligne Bleue est accessible à la gare de Lat Phrao, ce qui permet une interconnexion fluide entre ces deux lignes.
Dans un proche avenir, la Ligne Jaune sera également reliée à la Ligne Orange via la station Yaek Lam Sali, ce qui renforcera davantage l’accessibilité du réseau de transport en commun de Bangkok.

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Astuce : Pour se retrouver dans les méandres des transports publics à Bangkok, on peut télécharger l’application mobile “The SKYTRAINs” de BTSC.

La Ligne Jaune, en plus d’être économique et pratique, offre de fait des connexions stratégiques avec d’autres lignes de transport en commun, renforçant ainsi l’accessibilité et l’efficacité du réseau de transport de Bangkok. Cette nouvelle option de mobilité contribue à améliorer la qualité de vie des habitants en réduisant la congestion routière et en offrant des déplacements plus rapides et plus fluides dans la capitale thaïlandaise.

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